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SpeedKore发布全车碳纤维厢型车，重量将减轻453公斤
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复合材料胶接修复飞机金属结构关键技术及应用
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热塑性复合材料夹芯结构熔融连接研究进展|
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创新复合材料集团的玻璃钢复合板解决了历史性的北安普顿街桥修复项目的重量问题
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玻璃钢拉挤工艺制品质量检验与修补知识|
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为31座老桥“镀黑金” 李沧采用碳纤维布加固市政桥梁|
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精准预测极端天气风电功率 助力戈壁新能源消纳|
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亨通孙中林：持续探索海上风电降本增效是行业可持续发展的关键|
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风力发电机为何用三片桨叶，不用双桨或四桨？风电真是垃圾电吗？
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《风能》调研|2026年全球风电施工与运维环节将需要超过50万熟练劳动力
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国家能源集团胡雪松：对风电设备的要求是物美价廉，是导致风电装备制造竞争激烈的主要原因|
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报告|落基山研究所发布《探索适合中国国情的新型电力系统实现路径》报告|
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漂浮式风电机组整机控制研究获进展|
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风电运维 | 风电场风冷SVG设备运行稳定性综合提升方案|
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《风能》产业|风电企业参与电力现货交易的探索和实践|
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新能源工程总承包建设模式研究与应用|
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复合材料专业知识：一文简要了解纤维方向如何影响复合材料管材和板材力学性能|
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技术交流 | 用于风机主轴裂纹检测的技术探讨|
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《风能》市场|高分子材料在“风”中绽放|
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《风能》国际|“凛冬”将至，波兰按下能源转型加速键|
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报告分享|《中国风电场技改升级白皮书》：中国风电存量市场情况|
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安全提示 | 大风轮直径机组需关注叶片稳定性风险|
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水电水利规划设计总院：多措并举促进新能源大基地高质量建设与发展（附PPT全文）|
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“扶摇号”浮式风电平台设计的分享|
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NEAM 2022 | 杨宁：开发与融资能力是新能源发电企业发展的核心动力
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庞阳：实现碳中和是一个现实的、且最经济的目标|
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PPT分享：苏格兰的海上风电产业
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NEAM 2022|梅德文：做大做强碳市场，以最低成本与最高效率实现双碳目标
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风电运维 | 国外孤儿机组技改提效方法探讨|
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NEAM 2022|张晓朝：对新能源高质量发展的几点思考
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扩博智能创始人严治庆：风电后运维市场如何用创新摆脱内卷｜WISE2022未来能源创投新风向大会|
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王复明 | 海上风电发展面临的挑战及对策|
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鉴衡认证技术方案 | 风电场设备质量及风险评估体系：识别风险，设定管控，提升风电资产健康度
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NEAM 2022|孟晓苏：新能源REITs有长期增值潜力
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NEAM 2022|陈波：做好资产管理是新能源保持健康发展的必要条件|
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简述金风1.5MW风力发电机组通过变桨变频器AC-2自诊断功能来判断故障|
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浅析光伏防雷汇流箱通讯故障及排查方法|
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简述双馈式异步风力发电机基本工作原理|
