机会检修的英文词源是：Opportunistic Maintenance。它是一种预防性的检修措施。当整个系统发生了计划或非计划的停机时，利用这个需要检修力量到达的机会对一些部件或系统进行预防性检修，包括维护、检查或更换等等。

 

机会检修的目的是要提高系统的可用性，减少发电损失；同时，也要最小化检修和运维费用。我们可以理解为，「抓住一切机会把能干的、该干的一块儿干了」。

 

机会维修来自石油和天然气资源开采的海上钻井平台。对于海上平台，某一关键系统故障会引起平台停止运转。这个时候，维护团队需要到达平台进行故障排除。维护团队可以利用这样的计划内或计划外的到达机会对其他组件执行预防性维护。因此，与计划检修相比，充分利用了每次到达的机会，可以节省大量成本。

 

这个策略听起来并不复杂，但它的难点是，每次到达该对哪些部件做预防性检修。这其实是一个比较复杂的决策问题。

 

当然，这个决策可以有运维人员根据经验来定。但这显然不是好的选择，因为不同人有不同的经验，即使经验丰富到无可挑剔，由于没有量化的分析，很难判断这样的经验是不是最优的策略。靠经验不是一个系统的解决问题的方法。

 

事实上，机会检修需要以设备的 RAM 分析为基础。所谓 RAM 分析就是 Reliability, Availability 和 Maintainability，可靠性、可用性和可维护性分析。基于这样的分析，建立决策模型，以此为基础对整个系统的机会检修进行决策。

 

在欧洲有一些专业的软件工具来帮助客户进行这样的建模、分析和决策，还包括用仿真对比的方法去寻找最优的决策模型。下面这个图是其中一种软件的运行截图，大家可以直观感受下。

 

 

 

这就是机会检修，它是一个简单有效的思想，它的施行建立在有效的模型和分析的基础上。

 

另外，更为重要的一点是。对于海上风电机组，要有效施行这样的策略，其实不仅仅是运维方的任务。在产品设计阶段就需要考虑到这种策略的实施，在进行冗余设计和可靠性设计的时候要面向「机会检修」进行设计。比如，Alstom 的 6MW 机组在 2012 年发布时，就强调该机型可以应用「机会检修」策略，并根据这样的策略，可以很大程度的减少停机时间。