随着海上风场向深水区迈进

　　运维母船（SOV）越来越受到用户的青睐

　　它具有节约交通时间

　　到达风机方式安全

　　搭载人员多等优点

　　我们平时看到的SOV作业情景是这个样子的

或者这样子的

　　
但你有没有想过当海上风电遇上“恐怖袭击”是什么场景？
会是这个样子？

抑或是这个样子？

No No No！实际场景是这样子！

堪称美国电影大片！

　　近日，一艘名为Esvagt Mercator的运维母船“忙里偷闲”

　　参加了比利时官方组织的海上反恐演习

　　你没看错也没听错，就是海上风电运维母船！

　　而且还被当做挟持对象！

　　演习期间，Esvagt Mercator充当被劫持船只，在奥斯坦德港外被“恐怖分子”劫持，反恐部队随后登上该船，释放了“人质”并制服了“恐怖分子”。多么完美的电影结局！

　　别以为只有这一艘运维母船，这次演习还出动了两艘战舰，两架直升机以及一些快速救助艇和运输船。更带劲的是有16名全副武装且训练有素的比利时反恐部队帅哥们，最后终结了“恐怖分子”！

　　虽然只能在船上的隔离区全程参观演习

　　但作为Esvagt Mercator的船长，显然还是比较兴奋的

　　能免费看到自己的运维船“拍大片”

　　还能帮助比利时军方

　　真有点小确幸

　　Esvagt Mercator于2017年12月与MHI Vestas签订了10年租约

　　目前一直为比利时容量Belwind和Nobelwind海上风场提供风机运维服务

　　比利时军方选择海上运维船作为被劫持对象，至少说明两个问题：

　　一是数年来，欧洲恐怖袭击频发，安全形势堪忧。从2004年西班牙马德里发生的导致180多人死亡的地铁、火车爆炸案；到2005年导致50多人死亡的伦敦地铁爆炸案；再到2016年德国柏林圣诞市场货车撞人造成12人死亡的恐怖袭击事件；每一次都给普通民众造成极大的恐慌和创伤。目前，欧洲各国政府除了集中精力做好情报收集工作外，演习活动也是其应对突发事件的必要手段。

　　二是欧洲海上风电装机容量越来越多，更多的船只和人员参与到海上风场的施工建设和运维工作中，并且为了保持较高的风场可利用率，运维人员甚至需要长期居住在海上。他们远离陆地，人员和设备力量薄弱，安全救援响应速度慢，这就为恐怖袭击者提供了可乘之机。

　　看来，能在欧洲北海建风场还算幸运，这要真在索马里海域，那恐怕就不是演习这么简单了！作为海上风电从业者，安全自然是第一位的，参与反恐演习利国利民，给同行点个赞！