近年来，欧洲大部分已投运的海水风场业主，通过检查单桩内部腐蚀情况，发现腐蚀程度和速度都大大超过预估，所以越来越多的海上风场使用像ICCP这样的防腐系统来防止基础内部腐蚀加快。

 

　　但通常情况下，ICCP系统在化学反应时阳极会产生H+，从而降低单桩内部不流动海水的pH值，海水逐渐成酸性。酸性的海水会导致途径的海缆和其它部件被逐渐侵蚀。

 

　　该方法说起来其实非常简单，就是在单桩基础上开几个小孔，使内外部海水得以交换，从而降低内部海水酸性程度。海水交换的速率则取决于开孔的面积，外部的海洋条件（比如浪涌）、水流交换的速度以及ICCP化学反应程度。

 

　　这种方法利用了流体力学模型和DELWAQ水质量模型，根据不同情况下单桩内部的压力，海洋条件，水流速度以及pH浓度增加速率来决定开孔的位置和大小。这个水流体动力学模型已经在浪涌水槽中经过了实体模型验证。