今天给大家介绍一下偏航计数器（凸轮）调整方法。
　　一、功能
　　①通过内部的编码器，检测机舱的精确位置；
　　②在偏航超出极限位置时，触发内部限位开关，机组停机，防止风机塔筒的动力电缆由于过度扭转而造成损坏。 　　二、调整方法
　　在调整偏航计数器之前，首先检查风机塔筒的动力电缆是否完全垂直，须在动力电缆完全垂直的情况下设置偏航计数器（即凸轮）的零位置，设置方法如下：
　　①打开偏航计数器，由外至内分别是4号、3号、2号、1号凸轮（见下图）,调整前将凸轮中间的螺丝拧松。 　　②首先调整4号旋钮,突出部分在下半圆刚好触发位置开关，此时处于0点位置；
　　③其次调整3号旋钮,使之凸出的中间部分与4号旋钮的上部边缘对齐；
　　④再次调整2号,突出部分先调整与3号完全重合,然后往下调整一点,让2号突出部分相对3号偏下约突出部分三分之一左右长度；
　　⑤再次调整1号突出部分先调整与3号完全重合,然后往上调整一点,让1号突出部分相对3号偏上约突出部分三分之一左右长度；
　　⑥最后拧紧中间的螺丝。根据控制面板显示的机舱位置（见下图），向相反方向偏航（即显示“left”，向右偏航；显示“right”，向左偏航），找到0位。调整完毕。