1）开展了风力机翼型大迎角流动特性数值模拟研究；

　　2）开展了风力机翼型动态气动特性数值模拟研究；

　　3）开展了风力机翼型族的优化设计技术研究，并针对多兆瓦级翼型开展了平底后缘翼型的气动噪声综合优化设计和气动结构综合优化设计研究；

　　4）开展了动态入流、动态失速、失速延迟和翼型三维修正等数学模型研究；

　　5）开展了风力机翼型极大迎角（± 180°）风洞试验技术改进研究，完成了兆瓦级风力机翼型（7个NPU-WA系列翼型、4个改进设计翼型及两个标模翼型DU 93-W-210,DU 91-W2-250）的士1800迎角范围的气动性能风洞试验，为叶片设计提供了所需数据；

　　6）开展了提高风洞测量精准度的试验技术研究，改进了实验方法，使常规迎角风力机翼型气动特性的测量精度得到明显提高；

　　7）完成了基于改进试验技术的的风力机翼型常规迎角气动特性风洞实验，得到了风力机翼型常规迎角的更可靠气动性能数据，为叶片设计提供了所需数据；

　　8）对课题1提供的NPU-WA风力机专用翼型族气动性能进行全攻角修正；进行了目标低风速风场风速分布及环境特性研究；研发了一套叶片长度设计软件和基于目标风场特性的风力机年发电量计算软件；设计了一款叶片长度为51.5m的2.OMW低风速专用叶片；并且实现了叶片主材的完全国产化；进行了叶片模型分模及迎风面和背风面模具外形设计；

　　9）开展了基于遗传算法的多目标设计技术研究；大厚度表面涡流发生器和减阻附件联合控制及降噪研究；大厚度叶片三维气弹分析、气动和结构设计研究；以及大厚度叶片疲劳特性和损伤机理研发。重点攻克了翼型遗传设计、大厚度叶片气动控制、气弹设计以及载荷谱和损伤机理评估等项关键技术；

　　10）完成了基于计算流体力学（CFD）和计算结构力学（CsD）的计算模块搭建、风力机非定常载荷计算模块搭建、风洞和野外试验设备搭建、翼型数据库搭建等，这些设备和软件已经或正在开展精准度的测试及验证等，符合预定计划要求。